Quelle est la différence entre un tuyau en acier à joint droit et un tuyau en acier en spirale

Lorsque nous communiquons avec les clients, ceux-ci nous demandent souvent que les deux tuyaux en acier à joint droit et tuyaux en acier en spirale sont des tuyaux soudés. Y a-t-il une différence entre ces deux tuyaux en acier ? Parfois, lorsque nous expliquons simultanément la situation des deux tubes en acier au client, nous n'avons souvent pas beaucoup de temps pour lui permettre de comprendre plus en détail la différence entre les deux tubes en acier. Ensuite, nous étudierons mieux le processus et les propriétés physiques des deux tuyaux en acier. Comprendrons la différence entre tuyau en acier à joint droit et tuyau en acier en spirale.

Un : le processus de soudage. En termes de procédé de soudage, la méthode de soudage de tuyau en acier en spirale et tuyau en acier à joint droit c'est pareil, mais le tuyau en acier à joint droit aura inévitablement de nombreuses soudures en forme de T, de sorte que la probabilité de défauts de soudage est également considérablement augmentée, et les résidus de soudage au niveau du cordon de soudure en forme de T La contrainte est importante et le métal soudé est souvent dans un état de contrainte à trois voies, ce qui augmente le risque de fissures. Tuyau en acier en spirale est soudé avec une plaque d'acier de 16mn. 16Mn est l'ancienne marque nationale. Il est désormais classé parmi les aciers de construction faiblement alliés à haute résistance. La marque actuelle s'appelle Q345, mais l'acier Q345 est l'ancienne marque de 12MnV, 14MnNb, 18Nb, 16MnRE, 16Mn et d'autres nuances d'acier au lieu de seulement de l'acier 16Mn. En composition chimique, 16Mn et Q345 ne sont pas identiques. Plus important encore, il existe une grande différence dans la taille du regroupement d'épaisseurs des deux tôles d'acier en fonction de la différence de limite d'élasticité, ce qui entraînera inévitablement des modifications de la contrainte admissible des matériaux de certaines épaisseurs. Par conséquent, il n'est pas approprié d'appliquer simplement la contrainte admissible de l'acier 16Mn à l'acier Q345, mais selon les nouvelles réglementations sur le processus de soudage à l'arc submergé, chaque soudure doit avoir une initiation et une extinction d'arc, mais lorsqu'un tuyau en acier à joint droit est soudé avec un joint circulaire, cette condition ne peut pas être réalisée, il peut donc y avoir davantage de défauts de soudage au point d'extinction de l'arc.

Deux : sous pression. La contrainte admissible est redéterminée par la taille du groupe d'épaisseur du matériau. La proportion des principaux éléments constitutifs de l'acier Q345 est fondamentalement la même que celle de l'acier 16Mn, la différence est que des éléments d'alliage traces V, Ti, Nb sont ajoutés. Une petite quantité d'éléments d'alliage V, Ti, Nb peut affiner les grains, améliorer la ténacité de l'acier et améliorer considérablement les propriétés mécaniques globales de l'acier. De ce fait, l’épaisseur de la plaque d’acier peut être augmentée. Par conséquent, les propriétés mécaniques globales de l'acier Q345 devraient être meilleures que celles de l'acier 16Mn, d'autant plus que ses propriétés à basse température ne sont pas disponibles dans l'acier 16Mn. La contrainte admissible de l'acier Q345 est légèrement supérieure à celle de l'acier 16Mn. La teneur en carbone est inférieure ou égale à 0,2%. Ce type d’acier garantit sa résistance mécanique en sortie d’usine et ne nécessite pas de composition d’alliage. C'est-à-dire que lorsque le tuyau, conformément aux exigences de conception, est soumis à une pression interne, deux contraintes principales sont généralement générées sur la paroi du tuyau. , à savoir la contrainte radiale δ et la contrainte axiale δ. La contrainte résultante δ au niveau de la soudure, où α est l'angle d'hélice de la soudure du tuyau en acier en spirale. L'angle d'hélice du tuyau en acier en spirale La soudure est généralement en degrés, de sorte que la contrainte résultante au niveau de la soudure en spirale est la contrainte principale du tuyau en acier à joint droit. Sous la même pression de service, l'épaisseur de paroi du tuyau soudé en spirale du même diamètre peut être réduite par rapport à celle du tuyau en acier à joint droit.