Quels sont les revêtements anticorrosion couramment utilisés dans les tuyaux en acier

un. Le revêtement en poudre, qui est un nouveau type de revêtement qui ne contient pas de solvant et est formé par fusion de poudre. Le revêtement en poudre époxy est couramment utilisé dans l’ingénierie anticorrosion. Comparé aux revêtements anticorrosion traditionnels à base de solvants, il présente les avantages d'une absence de pollution par les solvants, d'un revêtement pratique, d'un durcissement rapide et d'excellentes performances. Il a été largement utilisé dans l’anticorrosion des pipelines chimiques et pétroliers depuis les années 1960. Avec le développement de l'industrie pétrochimique, les exigences anticorrosion des canalisations, en particulier des canalisations enterrées, sont de plus en plus élevées, et les revêtements en poudre époxy ont retenu l'attention.

b. Le revêtement riche en zinc est un type de revêtement contenant une grande quantité de poudre de magnésium, sa teneur en poudre de zinc est comprise entre 85 et 95 %, l'épaisseur du film de revêtement n'est que de 100 microns, le coût est faible et les performances sont excellentes.

c. Les revêtements contenant du fluor, tels que le système GSC-CS aux États-Unis, sont un nouveau type de revêtement en résine fluorée, qui a une durée de vie trois fois plus longue que les revêtements généraux, résiste à divers milieux chimiques et peut être utilisé à une température de 260 ℃. Revêtement de surface de l'équipement.

d. Le revêtement en flocons, composé de phosphore de verre et de résine thermodurcissable résistante à la corrosion, présente d'excellentes performances anticorrosion et imperméabilité. Par exemple, les revêtements en polyester et en vinyle en flocons de verre sont utilisés dans les dispositifs de désulfuration des gaz de combustion à l'étranger, avec de bons résultats, et peuvent également être utilisés comme matériaux d'étanchéité pour les joints d'équipement. Le brevet japonais introduit un revêtement de résine époxy contenant de la poudre d'acier inoxydable en flocons, qui est appliqué sur la surface métallique, et la durabilité du revêtement est de trois ans, ce qui est mieux que les autres revêtements.

e. Revêtements conducteurs, certains équipements doivent être à la fois anticorrosion et antistatiques, comme les réservoirs d'essence. La recherche sur les revêtements conducteurs à l'étranger est très active. De nombreuses entreprises au Japon et aux États-Unis produisent de tels revêtements. L'orientation principale de la recherche sur les revêtements conducteurs est de développer de nouvelles charges conductrices à haute conductivité et à faible coût afin de réduire les coûts.

L'application de revêtements anticorrosion dans tuyau en acier est très étendu. Afin d'améliorer sa durée de vie et sa gamme d'applications, la recherche et l'application de revêtements étrangers portent principalement sur deux aspects : les matériaux et les méthodes de construction. Selon les statistiques, 75 % des dommages causés par la corrosion du revêtement sont causés par un traitement inapproprié du substrat. Par conséquent, il est tout aussi important de rechercher et de développer de nouveaux matériaux et de renforcer la gestion de la qualité de la construction. Selon une enquête japonaise, parmi les revêtements existants, les revêtements époxy polyuréthane, les revêtements riches en zinc, les émaux au goudron de houille, etc., tant que le traitement de base est qualifié et que la construction est organisée en stricte conformité avec les exigences, l'effet d'utilisation est toujours très idéal.